Le dernier représentant fermant la règlede la Nissan Primera milieu de gamme, est le Nissan Primera modèle P12. Les avis des propriétaires de voitures indiquent qu'il ne vaut pas la peine d'attendre quoi que ce soit surnaturel de la voiture. Pour les trois générations, il n'a pas pu démontrer un haut niveau de propriétés aérodynamiques et techniques. Malheureusement, la qualité de la course et de la sécurité n'est pas très agréable pour les propriétaires. Cependant, il n'est pas nécessaire de rejeter complètement la voiture. Parmi les représentants de son segment de modèle "Nissan Primera" P12 n'est pas la dernière place, mais très probablement un "moyen d'or", où le prix correspond entièrement à la qualité.

Un peu d'histoire

"Nissan Primera" avec l'indice P12 esttroisième génération de cette marque. Sa production de masse a commencé en 2002. Ce modèle est devenu le successeur de l'Infiniti G20. Malgré la performance moyenne, la voiture est immédiatement devenue populaire. Cependant, après 5 ans, la demande a considérablement diminué, et les fabricants ont décidé en 2007 d'arrêter complètement sa diffusion.

Au fil des années de production, la voiture "Nissan Primera"P12 a été introduit dans trois types de corps. Cette berline, break et hatchback. Cependant, ce dernier ne diffère pas beaucoup de la berline. En comparaison avec les générations précédentes, le design de ce modèle est devenu plus dynamique et même audacieux, ce qui était au goût des automobilistes. En 2004, l'entreprise a effectué un restyling, dont les résultats ont été des changements dans l'intérieur. En particulier, les matériaux de finition ont été remplacés par de meilleurs, le niveau de confort a été amélioré et une grande attention a été portée à l'ergonomie.

Dimensions

Pour avoir une idée du modèle"Nissan Primera" P12, il vaut la peine d'analyser ses dimensions globales. Comme il y avait plusieurs types de carrosserie, bien sûr, et ils ont des tailles différentes. La longueur varie entre 4565-4570 mm. La largeur de tous est constante - 1760 mm. Quant à la hauteur, cette figure est presque la même - 1480 mm. Disques d'un diamètre de 16 pouces, dégagement - 150 mm, empattement - 2680 mm. Ces dimensions correspondent à tous les types de corps.

Extérieur

Chaque automobiliste accorde une attention particulière àdesign extérieur de la voiture. Qu'est-ce qui les attend dans le Nissan Primera modèle P12? Commençons par l'avant. La première chose que je veux faire attention est la calandre. Il a une forme bifurquée originale. Du côté il semble que c'est fait de manière à concentrer l'attention sur l'optique de la tête. Les phares, à leur tour, sont assez grands, ressemblent à distance à la forme d'une goutte, mais avec des lignes plus strictes et plus droites. Sur le capot, trois côtes sont nettement prononcées. Merci à eux, vous pouvez voir le style V dans la conception de l'avant de la voiture.

Derrière vous pouvez voir les lignes lisses, qui sont clairement visibles sous la forme de verre, le couvercle de coffre, le pare-chocs. Les feux arrière sont les mêmes que les feux avant, assez grands, étirés de haut en bas.

"Nissan Primera" P12: performance du moteur

Pour l'acheteur national, la voiture était équipée de différents moteurs à essence. Mais les moteurs diesel ont été conçus uniquement pour les ventes en Europe.

Pratiquement tous les moteurs ont un design similaire.Un moteur de deux litres se démarque du contexte général. Contrairement aux autres, il est équipé d'arbres d'équilibrage. Les automobilistes les plus fiables et les plus fiables considèrent la centrale électrique de 1,6 litre (4 cylindres), même si ses caractéristiques techniques sont modestes (109 «chevaux»). Sur le moteur à 1,8 litres il y a des informations dont il résulte que cette unité nécessite une grande quantité d'huile. Remplacer les anneaux pendant un court instant permet d'économiser la situation, mais fondamentalement, vous devez changer le bloc entier. Après le restyling de 2004, le moteur 2,0 l a été significativement modifié. En raison du fait que l'unité de contrôle a été reprogrammée, la consommation d'essence et d'huile a chuté de manière significative.

Tous les moteurs décrits ci-dessus sont livrés avec une boîte de vitesses automatique et manuelle.